收藏 哈牡电气化铁路改造哈尔滨至一面坡建36座公铁立交桥

http://www.jctrans.com/ 2019-11-15 东北网

导读: 近日，随着滨绥线K63+055.32公铁立交桥的第45片、130吨重箱梁稳稳落在14号桥墩和15号桥台上，标志着哈牡电气化铁路改造工程一标段第30座公铁立交桥架梁施工顺利完成。

　　近日，随着滨绥线K63+055.32公铁立交桥的第45片、130吨重箱梁稳稳落在14号桥墩和15号桥台上，标志着哈牡电气化铁路改造工程一标段第30座公铁立交桥架梁施工顺利完成。

　　据悉，滨绥线K63+055.32立交桥全长530.6米，桥面宽8.0米，双向两车道。今年工程复工以来，承担建设任务的中铁二十三局集团哈牡电气化项目部，克服了邻近既有线施工安全风险高，现场作业面狭窄、雨水频繁等不利因素，超前谋划，先后完成了30座公铁立交桥的箱梁架设任务，为加快引桥路基土方和桥面附属施工创造了条件。

　　哈牡电气化铁路改造工程一标段自哈尔滨至尚志市一面坡间全长147.927公里，工程改造施工完成后，将拆除沿线铁路道口并实行全线封闭管理。为方便车辆及百姓出行，新建公铁立交桥36座。建成通车后，既免去了铁路道口的堵车之苦，又确保了铁路运输安全，将为改善该地区交通状况，方便百姓出行发挥积极作用。(杨景霜记者孙英鑫)

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本文关键词：高铁 铁路 运输

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