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http://www.jctrans.com/ 2019-11-19 中国水运报

导读: 近日,中海油天津LNG码头迎来了浮式储存气化装置(FSRU)“希望”轮,“希望”轮将在整个供暖期间停靠在LNG码头进行气化外输作业,向天津市市政管网供气。

  近日,中海油天津LNG码头迎来了浮式储存气化装置(FSRU)“希望”轮,(如右图)“希望”轮将在整个供暖期间停靠在LNG码头进行气化外输作业,向天津市市政管网供气。为有效保障“希望”轮在港期间的安全作业,南疆海事局提前部署,多措并举,为该轮供气作业保驾护航。

  据悉,中海油天津LNG码头今年将为天津市市政用气供应10亿立方米的天然气,在冬季用气高峰时期,中海油天津LNG码头租用FSRU“希望”轮,既可有效起到冬季调峰作用,又避免了夏季用气低谷期对资源的浪费。

  在“希望”轮到港前,南疆海事局就提前协调保障,组织召开天津LNG冬季保供协调会,就FSRU和LNG船舶进出港、拖轮协调、风力监测、作业条件限制等问题进行讨论,为FSRU和LNG船舶进出港及安全作业提前确定方案。由于FSRU将长期靠泊码头,且天津地区冬季大风天气多发,对FSRU安全作业带来挑战,为迎接“希望”轮到来,南疆海事局执法人员提前对码头系泊设备、导助航设施和防污应急设施等开展了现场检查,后期还将不定期加强检查。

  此外,南疆海事局会同码头公司共同开展了FSRU船舶应急桌面推演,并将于近期组织码头与FSRU开展船岸联合演习,并通过微信群,及时向码头和船方传递预警信息,督促码头完善LNG和FSRU在码头期间的恶劣天气和突发事件应急方案,提升应急处置能力。

  据南疆海事局相关负责人介绍,供暖季期间,南疆海事局将持续加强对FSRU和LNG船舶作业的现场监督,加大现场检查的力度和频次,强化事故预防预控,保障天津地区居民取暖用气的安全稳定供应。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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