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http://www.jctrans.com/ 2020-11-17 南通日报

导读: 11月13日上午,在连申线海安船闸下游待闸区,等待过闸的船舶依次排在岸边。

南通市船闸、水上服务区岸电设备全覆盖

“智能岸电”助力“绿色航运”

  11月13日上午,在连申线海安船闸下游待闸区,等待过闸的船舶依次排在岸边。盐城货08666船主邵书生跳上了岸,把船上接出来的电缆插进岸边的岸电设备,扫码取电后,船上的电器设施就正常运转了。本月底,全市内河水域的五所船闸及一个水上服务区将实现智能岸电设备全覆盖,总计80台绿色岸电将全部投入使用,为绿色航运带来不竭的动能。

  而船舶岸电,是指在过往船只停靠期间停用船舶自身的燃油发电系统,改由陆地电网向船只设备供电,从而降低炭排放、减少噪音污染,缩减船舶运营成本和维护费用,改善船员的生活环境。所有岸电装置均采用标准化接口,可以实现人机交互、扫码取电、实时结算,具有完善的硬件保护、远程通讯及数据交互功能。南通市港航事业发展中心科技信息科科长杨波说,2017年,南通市港航部门联合国家电网规划建设内河船舶岸电系统。这几年,岸电建设不断推进,升级改造。目前,包括海安船闸、南通船闸、九圩港船闸、焦港船闸、吕四船闸在内的全市5所船闸及连申线如皋水上服务区共兴建岸电设备80座,能同时为160艘船舶提供清洁能源。

  下一步,南通市将进一步提高岸电接入率,增加岸电设施建设,通过宣传引导、鼓励激励等机制促进船民正确使用智能设备,促进绿色低碳循环发展与引导船民绿色生活齐头并进,让船民积极主动投入环境保护中。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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