(共舞长江经济带·看高质量发展)通江达海 重庆万州全力推进新田枢纽港项目建设
(记者 钟旖)“共舞长经济带·看高质量发展”网络主题活动采访活动记者一行11日在重庆市万州区新田枢纽港项目参访。这一纳入国家级发展战略的重点港口项目正在全力推进，目前一期工程已建设完成5个5000吨级多用途泊位，设计吞吐能力175万吨每年，集装箱45万标箱每年。预计2022年工程建设将整体完工。
重庆万州区位突出、交通便捷，是通江达海之地，长江黄金水道贯穿全境，是三峡库区的航运中心。
总投资80亿元的新田枢纽港是重庆纳入国家级发展战略的重点港口项目，也是重庆市十四五规划建设的重要通关一级口岸，未来西南生产制造业供应链服务平台，区域大宗物流组织中心，重庆市万州、涪陵、长寿生产服务型物流枢纽。
新田枢纽港位于万州区新田镇五溪村，下距宜昌航道里程350公里，利用岸线5200米，规划5000吨级泊位19个，其中多用途泊位10个、散货泊位8个、大件泊位1个，预测到2030年港口吞吐量将达到3500万吨，港口通过能力达到4000万吨。项目总占地452公顷，其中码头用地147公顷，后方物流园区305公顷。
新田枢纽港工程将分三期建设。其中，一期计划投资23.15亿元，目前规划的5个5000吨级多用途泊位全部建成；二期工程拟新建4个5000吨级散货泊位及配套设施，设计吞吐量散货1400吨每年，投资估算约14亿元。
记者了解到，万州港区是重庆三大主枢纽港之一，目前已建成鞍子坝客运中心，红溪沟、桐子园和新田港一期等“一客七货”作业区，已建成泊位57个，港口机械最大单件吊装起重能力达50吨，港口货物年吞吐能力达3200万吨，旅客年吞吐能力达800万人次，集装箱年吞吐能力达25万标箱。
当前，万州港区正在加快形成以新田港为主的外向型服务枢纽港，万州在三峡库区的航运中心地位日渐凸显。
