2017年8月成立的区块链运输联盟（BiTA）是一个由卡车运输和物流公司组成的联盟。该联盟计划今年发布区块链应用制定标准。
区块链是一个术语，用来描述一个共享的数字分类账，它依赖于给定网络中所有个体的共识来操作，更重要的是数据不可被修改。因此，在区块链中伪造数据几乎是不可能的。
新标准的目标是将BiTA标准包含在智能合同、运费、资产维护和所有权历史、货运的保管链以及其他行业面临的问题上。BiTA表示：“拥有可靠而准确的资产历史记录，对于确保符合安全标准，并帮助资产买家从离开工厂的时间里了解资产的完整历史，是非常必要的。”
本周，加拿大物流公司puroster宣布加入了BiTA。该公司副总裁兼首席信息官里卡多·科斯塔（Ricardo Costa）表示：“区块链的应用是无止境的，它将为航运和物流行业带来前所未有的好处。”这是因为该技术支持完整的端到端可视性，使其能够在一个装运交易的整个生命周期及其所有连接的部分中实现。例如，供应商管理、损失预防和安全，以及账单和付款只是区块链可以应用到的一些运输领域。
近期，还有一家公司也加入了该联盟，该公司为Chainworks，一个独立的区块链咨询、开发和B2B产品公司，以及威胁咨询公司，一个网络安全教育、意识和威胁情报的提供商。
BiTA的所有公司都有一个统一的任务，即开发一个标准框架，在区块链应用程序上服务市场，并通过示范实施来鼓励使用技术应用。BiTA的成员明白区块链不仅仅是一个行业颠覆者，它的技术将彻底改变人们做生意的方式。区块链提供了一个解决透明度和提高整个行业效率的机会，而BiTA希望以一种统一的方式引导这一变化，这将使整个行业受益。
在2017年5月，德勤在推特上表示，全球10%的GDP将建立在区块链应用之上。
