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收藏 全球贸易将进一步衰退

http://www.jctrans.com/ 2019-10-09 国际船舶网

导读: 2019年9至11月全球贸易将进一步衰退,整体指数47.1,下跌1点,意味着全球贸易将进一步衰退。

  世界贸易正处于一个“十字路口”,下降趋势仍在继续。

  物流巨头DHL近日发布的《DHL全球贸易晴雨表》(GlobalTradeBarometer;GTB)显示,2019年9至11月全球贸易将进一步衰退,整体指数47.1,下跌1点,意味着全球贸易将进一步衰退。但与上一期报告GTB指数重挫8点结果相比较,下跌趋势已明显趋缓。

  最新一期GTB报告中指出,七大指标国家指数都接近50点,一但指数大于50点,经济即迈入增长期。有五国呈现微幅负成长,仅英国和日本的指数大于50点;而整体指数下跌 1 点来到47点,代表全球贸易将进一步衰退。不过,DHL说明,与上一期报告重挫8点结果相比,下跌趋势已明显趋缓。

  另外,模式上也存在差异:全球航空货运贸易下降导致该模式指数下降4点至45,而海运贸易方面则维持48点不变。

  DHL表示,美中关系紧张冲击其自身贸易发展,使美国与中国9月贸易展望落入最差区间,且报告预测美国贸易会继续萎缩,其中,美国空运与海运展望几乎维持不变;至于中国,空运表现疲弱,在过去3个月重挫8点来到43点。

  关于总体经济成长展望的不确定性已拖累全球各地的企业投资,对机械设备的跨国贸易造成负面影响。多数位于大型经济体的家庭消费仍然强劲,但消费性耐久财相关的贸易呈现停滞,此情况可能导致未来GDP增长疲软。整体而言,本次GTB更新报告确认全球贸易迟缓,凸显未来几个月全球贸易停滞的担忧。

  报告中显示,只有英国和日本的指数大于50点,均为53点,但 DHL 指出,英国脱欧不确定性持续存在,导致英国空运和海运贸易均下挫,多个产业贸易热度出现冷却,尤其是消费性流行商品、工业原物料和车辆与汽车零组件。

  日本贸易正好相反,较上期报告上升3点,似乎呈现加速成长。此正向发展受到日本海运贸易景气恢复提振,增加6点来到55点,主要是受到工业原物料强劲成长影响,同步带动海运出口展望走高。即便如此,日本本季表现也不太乐观,所有其他产业预期将出现萎缩。

  受到中美关系紧张,将冲击其自身贸易发展,贸易冲突持续升温,将导致整体贸易氛围受到压抑,也使得美国与中国九月贸易展望落入最差区间。

  报告预测,美国贸易会继续萎缩,虽然比上一期上升1点,但仍维持在负成长区间的45点。

  相较于上次指数更新,美国空运与海运展望几乎维持不变。

  在中国贸易方面,GTB预估值下跌4点来到45。造成此负增长的主要原因,是中国空运表现疲弱,在过去三个月重挫8点来到43点。

  除了美国和中国之外,韩国是整体指数展望只有45点。德国和印度的指数也双双跌破50点关卡,分别是48和49点。

  美国康乃尔大学贸易政策教授Eswar S. Prasad指出,中美贸易紧张气氛上升到更高水准,对全球贸易造成影响,在中美双方进入更长的贸易战之际,企业也针对新的现实面进行调整。尽管多数位于大型经济体的家庭消费仍然强劲,但消费性耐久财相关的贸易停滞,此情况可能导致未来GDP增长疲软。世界其他地区的贸易紧张也持续升高,包括日本与韩国,以及混沌不清的脱欧展望,都可能进一步恶化全球贸易。

  但DHL全球货运代理公司(DHL global forwarding freight)首席执行官tim scharwath持较为乐观的观点。他说:“在世界范围内,贸易冲突仍在继续蔓延。地缘政治紧张正在造成不确定性。在这一背景下,全球贸易继续保持惊人的良好发展。

  “尽管DHL全球贸易晴雨表进一步下降,指数为47点,但世界贸易仍接近高位。这增强了我们的信念,即全球化将继续下去,物流在未来也将继续是其关键的推动因素。”

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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