6月15日零点，伴随着一声炮响，由中铁五局承建的常益长铁路项目黄家冲隧道顺利贯通，也是全线第一条率先贯通的隧道。从5月5日黄家冲隧道顺利进洞，至今顺利贯通，用时一个多月。
黄家冲隧道位于汉寿县军山铺镇青锋冲村附近，全长73.21米，洞内设单面下坡，最大埋深约12米。隧区处于洞庭湖凹陷盆地与华南褶皱带交接处。岩体受构造作用影响强烈，节理裂隙很发育，岩芯较破碎，以块状为主。隧址区断层在地貌上大都沿两侧冲沟洼地展布，构造裂隙水较发育，基岩遇水易软化，围岩稳定性差。洞内掘进存在掉块、崩塌落石、突泥涌水等风险。隧道洞身整体浅埋、偏压，施工安全风险高。
自顺利进洞以来，为确保工程安全质量、抢抓施工进度，项目部及隧道作业队积极组织专家对进、出洞施工方案等进行评审，为隧道施工提供了可靠的技术保障。项目建设实行领导包保、夜间值班等制度。项目领导始终坚守一线，靠前指挥，与现场人员一起，扎实对隧道开挖尺寸、拱架安装、初支喷护等关键工序严格管控，为黄家冲隧道的安全保质顺利贯通提供了保障。
