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收藏 水曹铁路开通运行

http://www.jctrans.com/ 2020-11-19 河北日报

导读: 水曹铁路自既有卑水线木厂口站引出,北起首钢迁安矿区,南接曹妃甸港区,途经迁安市、滦州市、古冶区、滦南县、曹妃甸区,按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路标准建设,线路正线长约131公里,工程总投资131.98亿元。

  11月18日上午,水曹铁路正式开通运行,标志着唐山南北绿色矿运通道正式贯通。

  水曹铁路自既有卑水线木厂口站引出,北起首钢迁安矿区,南接曹妃甸港区,途经迁安市、滦州市、古冶区、滦南县、曹妃甸区,按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路标准建设,线路正线长约131公里,工程总投资131.98亿元。

  据了解,水曹铁路作为曹妃甸港区集疏运系统中铁路通道的重要组成部分,也是国务院发布的打赢蓝天保卫战三年行动计划中重点推动建设的项目。水曹铁路的开通,进一步完善了唐山的路网结构,有利于扎实推进污染防治,高度契合“公转铁”政策要求,使得尾矿固废和相关资源再利用产品大规模外运成为现实。通过铁路运量的保障,使得大型矿山开采实现“零排放”,彻底解决了污染和占地问题,提升了区域生态环境质量。(记者王育民)

本文关键词:高铁 铁路 运输

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