记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐州至盐城高速铁路（以下简称徐盐高铁）、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段（以下简称连镇高铁连淮段）将于明天开通运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏13个省辖市实现“市市通动车”。据悉，2025年前，随着宁淮铁路、宁盐高铁联络线的建成通车，南京到省内各市都将高铁/动车直达。
徐盐高铁西起京沪高铁徐州东站，向东经宿迁、淮安，终至盐城市，线路全长313公里，设计时速250公里，设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站，初期运营时速250公里；连镇高铁自连云港站引出，经既有青岛至盐城铁路董集站，接入新建高速铁路线路，向南与徐盐高铁在淮安交汇，然后经高邮、扬州等地，跨长江后终至镇江市，设计时速250公里。此次开通的董集至淮安段设灌云、灌南、涟水、淮安东4座车站，初期运营时速250公里。
据悉，徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线11对。本月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。从盐城到徐州、北京，最快分别只需1小时43分、5小时43分，从淮安到徐州、连云港、盐城，分别只需63分钟、50分钟和32分钟。铁路部门已于昨天12时开始发售徐盐高铁、连镇高铁连淮段车票，具体车次、时刻等资讯，可通过铁路12306网站、微信、客户端查询。
徐盐高铁、连镇高铁连淮段贯通苏北沿海和腹地，将与在建的连镇高铁淮安至镇江段、盐城至南通铁路，共同构成苏北地区高速铁路网。同时，徐盐高铁、连镇高铁连淮段通过徐州铁路枢纽连接京沪高铁、郑徐高铁，在连云港、盐城分别接入青盐铁路，将苏北路网接入全国高铁网，将有效缓解京沪高铁最繁忙的南段的运输压力，极大便利沿线群众出行，对于加快苏北革命老区脱贫攻坚，促进区域经济社会发展，具有重要意义。
对于省会南京而言，徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营后，未来与在建的宁淮铁路互联成网，将成为苏北连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达南京的超快出行方式。按350公里/小时速度计算，淮安至南京可实现1小时内通达，宿迁至南京约1.5小时，连云港到南京约1小时40分钟。此外，这两条线路与明年建成的宁盐高铁联络线连接后，盐城到南京全程用时仅需约80分钟。“随着江苏省新一轮铁路建设，南京在2025年之前将实现所有设区市高铁/动车直达，部分设区市形成高铁第二直达通道，南京省会城市功能将进一步彰显，对全省的辐射带动作用显著增强。”市交通运输局地方铁路处相关负责人说。（钱红艳）
