截至5月4日，国家能源集团包神铁路南线运量年累完成5025.4万吨，超年进度计划97.2万吨，完成全年进度比35.1%，较2017年提前4天突破5000万吨大关。
今年以来，包神南线受神东主力矿井煤源不足、外购煤价波动等不利因素影响，该公司通过积极协商，灵活调运，务求实效，将包神南线装车总体维持在天窗日均76列，非天窗日均102列高标水平，稳步推进运量攀升。
大处着眼，小处着手。该公司通过积极主动与集团生产指挥中心、运输调度室沟通协调，确保日装车计划数维稳不降；根据各站点专用线装车进度精准落实神东、杭锦、包矿及内蒙煤焦化等单位煤源供给，提前规划调整方案，及时弥补欠量；通过合理安排列车到发计划，灵活调整各站万吨开行列数，降低对任务量较大站点装车干扰，促使装车、接车及交车均处于合理水平，提高装车效率，加快车辆周转。
上下联动，破解难题。该公司根据近期运输工作重心及组织难点，组织业务骨干分析探讨可行办法，形成雏形方案；利用现场作业人员休班时间，分批次组织开展培训学习，并根据存疑点共同讨论得出最优解决途径；发布最具实效性业务通知，作为今后工作标准，达到利用有限运力资源，产生最大经济效益的目的，为运量稳定打下坚实的基础。
