据《每日邮报》4月16日报道，上周三，瑞典基础设施大臣Tomas Eneroth为瑞典第一段可充电公路举行了落成仪式，电动汽车和卡车在沿着这段公路行驶时可以自行充电。这条位于斯德哥尔摩阿兰达机场和一个物流站点之间的长达2公里的充电公路将有望成为瑞典20000公里高速公路通电化的开始。该技术旨在解决电动汽车的最大困难 - 如何保证远距离行驶充电续航问题。这条公路中，电力从嵌入道路中央的两条轨道通过车辆底部的连接臂传递到汽车，当汽车改道时，连接臂会自动断开，然后重新连接到不同的电气线路。每辆汽车的能源使用都能受到监测，并用于充电服务收费，就像在加油站充电时一样。汽车行驶时即可充电意味着它们需要携带的电池可以更小，更便宜。据悉，瑞典走在可充电道路技术的前沿。
