近日，陕西省气象台多次发布暴雨橙色预警，省内大部分地区出现强降雨天气， 西安管制区内航班绕飞严重。高强度的雷雨天气，对西安咸阳国际机场的进出港航班造成极大影响。选择备降场、申请绕飞空域、制定指挥方案、合理搭配值班力量，这些都考验着西北空管局管制中心运筹帷幄的能力。在塔台、终端、区域、流量以及其他部门的通力协作下，管制中心顺利保障了雷雨天气下的航班运行安全。
“雷雨绕飞时，每一分钟都提心吊胆，生怕一个不小心就‘中了招’。”一位资深管制员说，“航班量这么大，平时指挥起来都需要全神关注，雷雨绕飞时，天上的形势更加复杂，简直处处都是陷阱。这时候，管制员需要打起十二分精神，沉着应对。”
此外，在雷雨绕飞过程中，相邻扇区管制员所指挥的飞机因为要绕过雷雨云，没有选择地闯入某一扇区。此时，该扇区的航班量会成倍的增加，管制指令会多达5到10倍。 有时候，申请绕飞的航班太多，容易造成管制波道拥挤，管制员无法发出管制指令。这时，管制员所承受的危险压力陡然增大。
在多部门联席讲评会上，管制中心主任分享了他二十余年的工作经验。一是雷雨绕飞时，尽量形成相对分离的绕飞流，这样便于管制员判断冲突；二是在同高度航班间配备较大的水平间隔；三是在穿越高度时，要时刻监控航班的飞行轨迹，给相关航班通报穿越活动；四是及时给航班通报天气的发展趋势，询问绕飞航班的续航能力。
在经历一次大规模的雷雨绕飞时，管制员们都会互相鼓励，彼此帮助。你指挥时，我帮你监控；你协调时，我尽量满足；相邻的扇面互相帮助，兄弟单位彼此理解。大家拧成一股绳，劲往一处使，守住安全底线，确保暑运保障顺畅、平稳。
