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收藏 西北空管局多部门协作,共同保障雷雨绕飞

http://www.jctrans.com/ 2018-08-06 民航资源网

导读: 近日,陕西省气象台多次发布暴雨橙色预警,省内大部分地区出现强降雨天气, 西安管制区内航班绕飞严重。高强度的雷雨天气,对西安咸阳国际机场的进出港航班造成极大影响。

  近日,陕西省气象台多次发布暴雨橙色预警,省内大部分地区出现强降雨天气, 西安管制区内航班绕飞严重。高强度的雷雨天气,对西安咸阳国际机场的进出港航班造成极大影响。选择备降场、申请绕飞空域、制定指挥方案、合理搭配值班力量,这些都考验着西北空管局管制中心运筹帷幄的能力。在塔台、终端、区域、流量以及其他部门的通力协作下,管制中心顺利保障了雷雨天气下的航班运行安全。

  “雷雨绕飞时,每一分钟都提心吊胆,生怕一个不小心就‘中了招’。”一位资深管制员说,“航班量这么大,平时指挥起来都需要全神关注,雷雨绕飞时,天上的形势更加复杂,简直处处都是陷阱。这时候,管制员需要打起十二分精神,沉着应对。”

  此外,在雷雨绕飞过程中,相邻扇区管制员所指挥的飞机因为要绕过雷雨云,没有选择地闯入某一扇区。此时,该扇区的航班量会成倍的增加,管制指令会多达5到10倍。 有时候,申请绕飞的航班太多,容易造成管制波道拥挤,管制员无法发出管制指令。这时,管制员所承受的危险压力陡然增大。

  在多部门联席讲评会上,管制中心主任分享了他二十余年的工作经验。一是雷雨绕飞时,尽量形成相对分离的绕飞流,这样便于管制员判断冲突;二是在同高度航班间配备较大的水平间隔;三是在穿越高度时,要时刻监控航班的飞行轨迹,给相关航班通报穿越活动;四是及时给航班通报天气的发展趋势,询问绕飞航班的续航能力。

  在经历一次大规模的雷雨绕飞时,管制员们都会互相鼓励,彼此帮助。你指挥时,我帮你监控;你协调时,我尽量满足;相邻的扇面互相帮助,兄弟单位彼此理解。大家拧成一股绳,劲往一处使,守住安全底线,确保暑运保障顺畅、平稳。

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