中国民用航空局副局长王志清15日在江西南昌表示，近年来，随着中国产业结构调整步伐加快，航空货运出现了中西部地区机场快于东部地区的势头，未来中西部航空货运市场潜力巨大。
当天，“加快南昌航空货运发展推进会”在南昌举行，来自海关总署、中国民航局、国家邮政局、首都机场集团和国内各大机场、各大航空公司、各大物流企业负责人、专家等齐聚一堂，为江西航空货运发展把脉问诊、出谋划策。
就如何加快推进南昌航空货运发展？王志清表示，一是抓住机遇，充分发挥航空货运产业的战略价值；二是把握规律，找准促进航空货运发展的路径方向；三是协同配合，整合完善航空货运发展的政策措施。
王志清认为，航空货运以其速度快、灵活性大的独特优势，成为全球供应链的重要环节。统计表明，航空货运量虽然仅占全球贸易总量的1%，但其运输的货物价值却占到世界贸易总价值的35%。
“可以说抓住、抓好航空货运，就找准了区域经济融入全球经济的快速通道。”王志清称。
王志清指出，近年来，随着中国产业结构调整步伐加快，航空货运出现了中西部地区机场快于东部地区的势头，市场格局的这种变化将是中国航空货运市场未来发展的重要特征，中西部航空货运市场潜力巨大。
王志清还认为，随着面向民生的快递服务迅猛发展，快递具有的体积小、重量轻、价值量高的特点，将为航空货运注入新的活力。
2017年，江西省民航取得历史性突破，南昌昌北国际机场全年完成旅客吞吐量1093万人次，步入国内千万级枢纽机场行列。航班、旅客增幅连续多月位居全国大中型机场首位。
