南非民航局(SACAA)已经暂停了南非快运航空SA Express的航空运营商证书(AoC)以及航空公司的飞机维护组织(AMO)的许可证。此外，SACAA还暂停了航空公司运营的21架(21)飞机的适航证书(CoA)。
这实际上意味着，2018年5月24日起，南非快运航空SA Express PTY (SOC)无法再继续作为航空公司运营。为了能够操作，SA Express必须重新申请，并获得相关批准，即航空运营证书，飞机维护组织的批准，以及飞机的适航证书。
在过去几天，SACAA对航空公司及其维护组织进行了一次审计，发现了严重的不合规情况，严重的安全风险。虽然SACAA没有公开其审计结果的细节，然而，可以发现有17个发现，其中5个(5)被列为民用航空术语的第1级发现。1级类别表示航空公司运营当中存在不合规和严重的公共安全隐患。
民航局局长波比·科萨（Poppy Khoza）表示，作为南非航空业安全的监督者，民航局不能对任何危险因素熟视无睹，更不能让南非的民众及航班工作人员身处险境。科萨进一步表示，尽管南非快运此次禁飞会为预定行程的乘客带来一定的不便，但确保乘客们的出行安全更重要。
目前，南非快运的所有飞机已被勒令即刻返回总部，接受进一步调查。已订购机票的民众被安排改乘南非航空（SAA）的飞机，被滞留在机场的乘客则在航空公司安排下入住酒店，直到有航班空位可以乘坐。
在此基础上，预计操作员将与SACAA作出安排，将所有受影响的飞机送回基地。SACAA作为监管机构，要求所有运营商和持牌人在任何时候都要维护航空安全和安全。遵守适用的规定是强制性的，我们都应该努力保持我们的天空安全，以保护生命。在这一过程中，南非航空公司和计划运营部门的事故死亡率记录保持在零水平，这一记录已经持续了很多年。
