记者看到，波音在其官网发表题为《波音对拟加征关税和航空航天对经济繁荣重要性作出声明》文章表态称，“具有一个强大而充满活力的航空航天业对中美两国的经济繁荣和国家安全都至关重要。”
波音声明称，其相信（中美双方）对话仍在继续。“尽管两国政府采取的立场可能‘损害全球航空航天业’，但双方还没有实施相应激烈举措。我们将继续与两国政府主动积极接触，并在中美领导人近期承诺要谈判解决问题的基础上，努力确保建设性的谈判得以继续。”
这也是波音官方自中美贸易战打响以来，首次对外界正式公开发声。
波音在这场持续打响的中美贸易战中被正面打击。美国当地时间3月22日，特朗普发动对华贸易战的第一天，波音股价就暴跌了5%。北京时间4月4日，中国商务部的加税清单出炉后，波音股价在盘前一度又暴跌了6%。
中国商务部发布的这份《对美国加征关税商品清单》最后一条（第106条）的内容是，“空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”。这一空载重量范围覆盖了美国波音公司对中国出口的主要机型——波音737系列和737MAX系列。这也意味着，波音这两款飞机的未来可能成为中美贸易战的“靶子”。
可资对比的是，国产大飞机C919和空客A320也在此空载重量范围之内，它们均为737系列的竞争机型。
民航业内专家林智杰表示，中国对美飞机加征对等关税后，会对美国飞机制造业产生较大影响，“目前中国已是全球最大的飞机销售市场，我们2017年从美国进口的飞机占波音全球产量的26%，贸易额约600亿元，其中本次涉及的737系列飞机，我国进口量占波音全球产量的三分之一左右。”
