据路透社报道，3月7日，卡塔尔航空CEO Akbar al-Baker表示，由于地区政治纠纷导致卡航航班运营受限，卡航本财年将会公布一份“很大的亏损”年报。
去年6月，在沙特阿拉伯、阿联酋、埃及和巴林指责卡塔尔支持恐怖主义（卡塔尔对这一指责予以否认）并与其断交之后，卡航失去了飞这四个国家18个城市的航权。
卡航受到的限制包括被禁止使用上述四国的空域。Baker称这一限制给卡航带来了“财务压力”。他说：“本财年于本月结束，我们到时将会公布很大的业绩亏损。”
此前，Baker曾警告称，卡航将会出现亏损，但拒绝披露亏损程度有多大。
在上一财年，卡航实现了19.7亿卡塔尔里亚尔（5.41亿美元）的利润。
在回答卡航是否开始出现现金紧张的问题时，Baker表示，如果封锁持续下去，卡航可能需要向政府请求额外的资金援助。他说：“近期不需要，但如果封锁长期持续，我们的股东就需要为公司注入额外资金。”
沙特和阿联酋是卡航常用的航线。空域禁令意味着卡航许多向西和向南飞的航班只能绕四国飞更远的航线，使得卡航燃油消耗增加、成本上升。
卡航已经在不同的国家开通了一些新的航点，它于3月7日还宣布，将从5月开始，开通伦敦盖特威克新航线。
卡航也一直在收购其它航空公司的股份，其最新入股对象是意大利的Meridiana航空。卡航将把Meridiana航空重新改名为Air Italy。
Baker表示，卡航不准备在欧洲进行更多的投资，但仍然对美国感兴趣。
