据彭博社报道，爱琴海航空计划在未来三四周内，订购至少50架新的单通道飞机。自2013年以来，爱琴海航空的机队规模已经扩大一倍。
2月7日，爱琴海航空CEO Dimitrios Gerogiannis在伦敦接受采访时称，公司将在空客A320neo和波音737Max这两个窄体机型之间进行选择。他表示：“我们现在已经到了决策流程的最后阶段。’
Gerogiannis指出，新飞机将于2020至2024年交付，它们将取代爱琴海航空老旧的全空客机队，并为公司扩张增加运力。爱琴海航空称到2023年，它很可能需要75架飞机，这一数字包含了连接雅典与希腊国内航点的涡桨机型。
一架基本的A320neo飞机目录价格为1.106亿美元，因此，爱琴海航空的飞机订购计划金额至少达到55亿美元。Gerogiannis称，虽然爱琴海航空目前只有四架空客飞机属于自有，其它飞机均为租赁来的，但新飞机订购计划将会提升其自有飞机比例。为了满足其扩张计划，爱琴海航空也可能会接收更多比其现有飞机更大的窄体机。
爱琴海航空成立于1999年，一开始是一家支线航空公司。在国营的奥林匹克航空于2010年私有化之后，爱琴海航空曾与之进行过竞争。后来，希腊经济危机削弱了奥林匹克航空，爱琴海航空于2013年获准介入并收购奥林匹克航空，它由此转型为一家国际性航空公司。
Gerogiannis称爱琴海航空近期不太可能进军奥林匹克航空曾经运营过的远程航线市场，不过，这是公司未来十年可能会考虑的事情。
