总投资逾16.50亿元、仅用220天就完成场道工程建设的瑶湖机场，将迎来校飞。1月18日，记者从航空工业江西洪都工业集团有限责任公司(下简称洪都公司)了解到，拥有4个停机坪的瑶湖机场可容纳100多架飞机，主跑道达3600米，目前正全力推进校飞相关工作。
筹备7年建设瑶湖机场
2009年12月23日，江西省人民政府与中国航空工业集团公司签署战略合作协议，双方决定“高起点”规划建设南昌航空工业城，积极支持洪都公司生产区和试验区，即青云谱机场搬迁至南昌航空工业城；同年12月31日，以南昌航空工业城项目为核心的“南昌国家航空高技术产业基地项目”获得国家发展和改革委员会批复。2013年8月5日，国家国防科技工业局核准航空工业洪都在南昌航空工业城建设试飞机场及生产区。
由于瑶湖机场参照军用3级永备机场建设，2014年元月，江西省人民政府正式向国务院、中央军委行文申请南昌青云谱机场迁建工程立项……
有关瑶湖机场的建设先后获得国务院以国家发改委、江西省发改委以及解放军总参等多个部门的审核、批复后，直至2016年6月13日，瑶湖机场的建设正式进入了实质阶段。
220天机场场道工程完成创“江西速度”
2017年3月25日，是值得所有建设者铭记的日子——瑶湖机场场道工程全面开工。值得一提的是，瑶湖机场在开工前夕就确定了其建成完工并投入使用的时间：机场场道工程要力争在2017年10月底完成。
主跑道长3600米、宽60米的瑶湖机场，是江西深化与中国商飞公司大飞机合作的重要纽带，是承载江西“航空梦”的标志性工程。
“仅用220天就完成了机场场道工程建设的瑶湖机场，无疑创下了‘江西速度’。”洪都公司相关负责人向记者表示，在中国航空工业集团公司和江西省、南昌市的高度重视、高位推动下，洪都公司、南昌高新区管委会、各参见单位齐心协力，克服天气、砂石供应、材料进场等各种困难，只用了1年不到的时间，就保质保量完成了机场填方以及机场跑道、滑行道、联络道等场道工程建设；而仅用220天就完成的机场场道工程，也创造了机场建设的“江西速度”。
机场基建运砂量屡破南昌记录
实际上，不仅是瑶湖机场的场道工程建设进度创造了“江西速度”，其中的场地工程填方也多次打破了南昌全市运砂填方量的“单日总量纪录”。
“瑶湖机场建设之前，还有40000多亩的民房、养殖场、鱼塘需要安排拆迁、安置，”该负责人介绍说，在南昌市委、市政府高度重视和有力推动下，南昌高新区管委会、赣昌公司攻坚克难、加快推进，不仅圆满完成拆迁、安置工作，而且在2017年6月就全部完成了457万方场地填方任务。
在457万方场地填方中，仅其工程“填方”一项，面积就逾3000亩。为此，机场从正式开工之日前就集中南昌全市资源，硬是在半年多的时间内就全面完成填方工程；其中单日运砂填方量屡破南昌单日总量记录，最高达10万方/日。如果把这破纪录的单日10万方最高运砂量比喻成运水的话，就等于瑶湖机场的基建工程一日内可以一口气运送出10万吨水……
为确保工程进度，每天工地上都有七八百辆工程车进行24小时连轴转，每天都有成百上千名建设工人吃住在工地。2017年7月，机场基建部门顺利移交了瑶湖机场所需全部建设场地，为机场主体工程的顺利推进打下了坚实的基础。
瑶湖机场力争“过检”早日开航
“瑶湖机场作为军用三级试飞机场进行立项报批，不仅项目报批没现有程序和路径，机场验收、校飞及放飞使用国内也没有先例可循。”该负责人表示，为保证可以容纳100余架飞机的瑶湖机场在完成建设后就能立即投入使用，洪都公司高度重视、提前谋划，制定了验收、校飞、放飞专项计划并正在抓紧推进中。目前，洪都公司正在紧锣密鼓地筹备瑶湖机场的校飞工作，尽力让机场可以为各类飞机提供精确可靠的飞行保障，确保机场早日开航。 记者了解到，瑶湖机场在完成验收、校飞、放飞等工作后，将正式投入使用，实现通航。在江西发展蓝图中，瑶湖机场建设是承接“中国制造2025”发展战略，落实省委省政府“航空强省”战略的重要举措。瑶湖机场的建成，将大大提高江西高端航空装备研发和制造的整体能力，成为引领国家航空产业发展，以及带动江西全省产业结构优化升级和通航产业发展的强力新引擎。
