据《泰国中华网》报道，国际民航组织（ICAO）解除泰国民航红色禁令后将会发生什么事呢，来看看泰国研究机构都给出什么样看法。不管怎样，解除禁令将给整个行业带来积极而正面的影响。
国际民航组织在对泰国民航实施了近2年的红色禁令后于近期解除了相关的航空安全警告，这既是对泰国民航市场过去一段时间以来努力工作的一种肯定，也是一种赞许。预计将会对未来泰国民航局在实施航空安全监管方面提供新的指引，更重要的是将会加快泰国航空公司对安全飞行意识的提升。
汇商研究中心发布的报告指出，解禁在为行业带来快速发展的同时，也将引发新的更激烈的行业竞争，尤其是新航线业务的竞争。泰国入境游和航空企业也将迎来蜜月期，毕竟2年的禁令的确让航空业饱受了一定的损失。包机将会是航空业最先复苏的业务板块，因为随着各国民航机构提高了对泰国民航安全的认可。
而就在解禁令发布前3个月主攻日韩等热门旅游航线的航空公司和旅游企业就已经提前准备，争取开辟更多直航航线，满足泰国游客出国游的需要。直航线路也从素万那普和廊曼机场逐步向清迈、普吉等小心国际机场扩展。
开泰研究中心则认为，解禁将加速泰国民航市场迈入3000亿规模。该中心报告指出，预计解禁后的将为民航业第四季度带来至少13亿泰铢的经济影响。而2年零7个月的航空禁令让泰国民航业累计损失至少在113亿泰铢。但不管怎样，相信到明年财年末泰国民航业总规模有望迈入3000亿泰铢的行列，而今年泰国民航业总规模预计在2789亿泰铢，并有机会触及2945亿泰铢的可能。
