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http://www.jctrans.com/ 2021-02-24 中国经济时报

导读: 日前,山东港口青岛港再传喜讯,在“地中海内拉”轮作业中,山东港口青岛港前湾集装箱码头公司(以下简称“QQCT”)以操作箱量22356TEU创出山东港口青岛港单船最大装卸箱量,同时创造了-16.35米的完船吃水纪录。

  日前,山东港口青岛港再传喜讯,在“地中海内拉”轮作业中,山东港口青岛港前湾集装箱码头公司(以下简称“QQCT”)以操作箱量22356TEU创出山东港口青岛港单船最大装卸箱量,同时创造了-16.35米的完船吃水纪录。2021年元月至今,青岛港单船作业量超1万标箱,船舶艘次同比增长83.3%,实现首月“开门红”。

  据悉,为更好地迎接“地中海内拉”轮,QQCT操作部安排2万TEU大船作业精英团队科学组织、一体化作战;堆场计划员精心研究制定收箱、卸船计划;进口信息处理人员提前联系船公司传输舱单和船图信息。同时,针对进出口箱量大、信息大的现状,启用地中海船公司自动分箱系统,缩短1/2人工分箱处理时间;中转团队安排专人盯靠平台,确保30艘支线、3艘干线船中转100%完美衔接;安排两双桥吊作业重点舱使用重进重出作业工艺,全力保障重点舱作业效率,力争快干、快开、快离,为船公司提供高效服务。

  不久前,山东港口青岛港综合服务热线正式开通。不同于以往传统的客户服务中心,实现了山东港口青岛港9个装卸公司的计划、调度、作业、闸口、信息、商务、安全等78个服务岗位的串联,可以提供集现场、市场、服务于一体的7×24小时一站式人工服务,形成了覆盖全港、互联互通的“一号响应”格局,进一步优化了港口客户服务热线管理模式,提高服务效率,提升客户满意度。

  下一步,山东港口青岛港将不断优化提升“青港热线”服务能力和水平,推动客户诉求“办得成、办得快、办得好”,使之成为港口服务客户的“暖心线”、优化营商环境的“测评线”、服务改善的“标尺线”,全力推动港口装卸工作向纵深开展,提供更加便捷、高效、规范、智慧的港口装卸服务。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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