浙江省交通运输厅消息，“十三五”期间，舟山出台促进航运业健康稳定发展的扶持政策，强化重大项目运输保障能力，推进航运业规模化集约化特色化发展，开创航运业高质量发展新局面。
数据统计显示，舟山市货船运力规模增加到1568艘/794.9万吨，年均增长率7.6%，在全国占比提升至9.4%；全市水运企业主体数量居全国沿海地级市首位。全市水路货运行业直接从业人员近2万人，融资规模约240亿元，成为全市经济社会中重要的就业、投资渠道。油化船运力规模居全国沿海地级市首位；全市参与舟山至长江运输的航运企业数量、船舶艘数和承担货运量分别占总量的28%、31%和32%，居全国第二位。建立航运重点骨干企业培育机制，形成以35家市级重点骨干航运企业为引领的发展格局，重点企业的运力规模、税费贡献和运力增长量分别已占全市水路货运业对应总量的50%、70%和80%，已成全市航运发展主力军。浙江新一海海运公司的船舶总运力跻身全省前三，内贸化学品船总运力居全省首位；“国海系”海运公司总运力位居国内沿海民营散货海运企业第二位。江海直达运输船队、LNG加注运输船和LNG罐箱运输船等特色船队建设在国内沿海地区率先加速起步；海上风电设备大件运输、强酸强碱运输船队在国内沿海已具有稳固的市场份额；在成品油加注运输、化学品沿海驳运等方面已具备较强竞争力。
