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http://www.jctrans.com/ 2020-09-30 中国水运网

导读: 9月28日上午7时整,随着“勇丰桩2”号打桩船在轰鸣声中打下第一根桩,温州港乐清湾港区通用作业区一期工程水工工程正式开工。

  9月28日上午7时整,随着“勇丰桩2”号打桩船在轰鸣声中打下第一根桩,温州港乐清湾港区通用作业区(C区)一期工程(一阶段)水工工程正式开工。

  据悉,乐清湾港区通用作业区(C区)是温州港极具发展潜力的综合性港区以及未来主要的“海铁联运”大型深水港区,建成后可通过进港铁路联通金温、浙赣铁路,在为浙西南地区和赣东北等内陆地区货物出海提供便利通道的同时,有力提升温州港的吞吐能力和港口专业化水平,对其打造浙南地区大宗商品集疏运中心具有重要的战略意义。

  温州港乐清湾港区通用作业区(C区)一期工程位于浙能乐清电厂以北的长山尾至南山地段,工程拟新建3个10万吨级通用泊位,年设计吞吐量为1670万吨货物,设计年通过能力1840万吨,主要货种为煤炭及铁矿石等,工程总概算投资约29.2亿元。此次开工的该工程(一阶段)拟新建1个10万吨级泊位及配套栈桥、后方陆域堆场、装卸工艺、生产生活辅助设施等内容,码头泊位长365米,设计年吞吐量800万吨,工程预计2022年6月完工。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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