为弥补拖欠债权人的款项，新加坡“燃油大王”林恩强创立的航运公司Xihe Holdings旗下7艘油船已经挂牌出售。
Xihe是林氏家族商业帝国的一部分。今年早些时候，林恩强创办的兴隆集团及其油船子公司海洋油船（私营）有限公司（Ocean Tankers）双双破产。
Xihe拥有Ocean Tankers运营的136艘油船，船型从沿海驳船到VLCC不等。消息人士称，Xihe的监管机构已经将其中7艘挂牌出售，包括3艘VLCC，这些油船总价值将超过1.96亿美元。Clarksons Platou和Arrow Shipbroking担任船舶行销和销售的联合经纪人。
今年8月，在新加坡华侨银行（OCBC Bank）的要求下，新加坡高等法院宣布将Xihe及其四家特殊目的公司置于临时司法管理之下。华侨银行指出，Xihe在“无有效商业目的”的背景下将2.081亿美元资金转交给兴隆集团，考虑到Xihe与兴隆集团业务的关联性，非常有必要任命临时司法管理人调查违规行为，防止进一步损害债权人利益。
根据华侨银行的说法，拥有和管理Xihe的林氏家族“承认和/或被发现大规模捏造虚假收益和伪造文件，隐瞒巨额亏损，滥用有担保的存货，误导银行向兴隆集团提供融资，导致兴隆集团和Ocean Tankers数十亿美元债务无力偿还”。
目前，Xihe已经与林恩强分道扬镳。今年7月，Xihe发布声明称，林恩强及其家族已不再是Xihe管理团队的一员。Xihe Group也已经终止了与Ocean Tankers及兴隆贸易的多份光船租赁合同，但大部分船舶尚未退还给Xihe。
