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http://www.jctrans.com/ 2020-12-17 中国水运网

导读: 12月12日,绍兴汇海航运有限公司载货量1300吨的集装箱船满载货物经过南通、太仓、上海等地,于下午两点左右顺利回到绍兴港,完成“首航”任务。

  12月12日,绍兴汇海航运有限公司载货量1300吨的集装箱船满载货物经过南通、太仓、上海等地,于下午两点左右顺利回到绍兴港,完成“首航”任务。

  汇海集007号总长59.75米,总吨767,载货量达1533吨,每次可以载货42个集装箱,是目前绍兴最大的集装箱船,该船的投入使用也意味着绍兴港的货运能力又有了质的飞跃。

  操控汇海集007号完成“首航”的船长叫钟涛,是一名有二十多年驾船经验的船老大,在完成首航后,他如释重负。“这个‘大家伙’又宽又长,载货量也大了很多,给操控带来了不小的难度,在船通过杭州火车桥时,船身两边离河岸只有各50公分的距离,真的算的上有惊无险了。”他说

  据汇海航运有限公司总经理姚见方介绍,由于水路运输可以为企业节约30%左右的成本,所以越来越多的企业选择将货物交给公司进行水路运输,这导致公司承接的南通、太仓、上海线的货运量较大,为了更好地节约成本,提高货运效率,公司斥资300万元,采购了这艘集装箱船。12月中旬,还有一艘同样吨位的汇海集12号也将投入使用,明年公司还将再投入20条1300吨的大型集装箱船。这些船的投入使用,预计可以使公司的年吞吐量从10万吨增加到15万吨,为企业增加15—20%的效益。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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