本周，国际海事组织(IMO)海事安全委员会(MSC)召开了一次虚拟会议，与会代表们通过了一项计划，希望让联合国机构列出一份公开的名单，列出所有可能更换船员的港口，并强调各国的船员更换规定。
目前，经过整理的可靠的全球船员变更监管信息有限，Splash会定期求助于Inchcape的船员变更跟踪系统，以了解哪些港口开放船员遣返。Inchcape目前列出了26个完全开放更换人员的国家。
在本周MSC会议之后，国际海事组织表示，它现在将发布有关港口的信息，使航运公司能够在Covid-19大流行期间轻松规划和组织船员变动。
出席虚拟会议的egates还认可了国际海事组织(IMO)的船员变更协议。国际海事组织的建议提供了关于如何在大流行期间安全更换船员的最佳实践建议。
国际航运协会(ICS)的一位发言人评论说:“船员更换危机仍然影响着全球数十万海员，我们迫切需要将这些话转化为行动。”ICS帮助制定了这些协议。该协议为安全更换机组人员提供了基础，并期待其迅速实施。”
与此相关的消息是，菲律宾交通部将在该国开设另外两个机组人员转换中心。
最南部的达沃港和该国中心的巴丹加斯港不久将开放，加入马尼拉、巴丹、苏比克和宿务等港口现有的船员更换中心。
交通部长Arthur Tugade昨天重申了他的决心，要让美国成为世界航空枢纽之都。
