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http://www.jctrans.com/ 2021-02-05 国际船舶网

导读: 2月2日,川崎汽船与日本船级社(ClassNK)全资子公司船舶数据中心有限公司(ShipDC)达成协议,将扩大船舶运营数据共享范围。

  2月2日,川崎汽船与日本船级社(ClassNK)全资子公司船舶数据中心有限公司(ShipDC)达成协议,将扩大船舶运营数据共享范围。

  根据协议,川崎汽船旗下船队约140艘配备了船舶运行和性能管理系统K-IMS的船舶,将共享航行数据到ShipDC开发的船舶互联网开放平台(IoS-OP)。

  此前,川崎汽船一直只对有限的几艘配有K-IMS系统的船舶航行数据共享到IoS-OP平台,新的协议将共享范围扩大到川崎汽船船队中所有配备K-IMS系统的约140艘船舶。

  据了解,K-IMS是川崎汽船与川崎重工合作开发的船舶信息通信系统,旨在利用云系统来管理船舶“大数据”,从而观察船舶的运营状况、分析性能表现并设置推荐航线。而IoS-OP是ShipDC开发的通用平台,能在不损害数据提供者(船公司)利益的情况下,共享船舶航行数据并未船厂和制造商提供多元服务。

  随着信息通信技术的发展,船舶在运营过程中采集大量、多样的数据成为可能,但数据的采集和分析往往是分开进行的,ShipDC正在推动船舶相关数据的综合管理,以促进大数据在海事行业的进一步利用。

  此次数据共享将大大增加在IoS-OP平台上流通的船舶运营数据量,使海运业各方最大限度地利用IoS-OP上共享的大数据,活用数据来提升船舶安全性、经济目标和环保贡献,促进业界创新,以强化国际竞争力并提升企业价值。

  今年1月,ShipDC已经与日本邮船签署了类似的数据共享协议,使日本邮船旗下约200艘配有船舶资讯管理系统(SIMS)的船舶共享航行数据到IoS-OP平台。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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