9月25日，日本邮船与日本造船联合（JMU）达成协议，将在新造船建造合同中引入保证船舶实际海况下推进性能的条款。
通常而言，船舶建造合同通过确定在无波浪的平静海况下航速和马力之间的关系来保证航速，然后在建造期间进行的海上试航过程中相互确认。然而，在实际的商业航行中，没有风浪的平静航行是罕见的，船舶通常会遇到暴风雨天气。
日本邮船指出，在这样的情况下，很难确定遇到船舶遭遇恶劣天气时在实际海域的推进性能，这也是海运公司配置船舶的重要课题。
此次与JMU协议引入的条款可以保证船舶在实际海域的运行性能。日本邮船将在新船交付运营后一段时间内收集必要数据，经由两家公司相互验证后再确认保证值的达标程度，从而保证在风浪海况条件下航速和马力之间的关系。
日本邮船和JMU计划将这一条款应用于其当前和未来所有的船舶建造合同中。此外，日本邮船还在考虑与所有造船合作伙伴达成类似协议。
近年来，随着海上卫星通信技术的发展和物联网（IoT）技术的进步，有效地收集各种有用的数据成为可能。日本邮船在技术方面的投资超过了大多数船东，以确保该公司能够非常仔细地分析来自其整个船队的所有性能数据。日本邮船表示：“通过为客户提供性能良好的船舶，我们也将为提高整个供应链的环保意识做出贡献。”
