马士基航运：
普通集装箱60美元/TEU和120美元/FEU、冷藏集装箱90美元/TEU和180美元/FEU
地中海航运：
50美元/TEU
达飞集团：
普通集装箱55美元/TEU、冷藏集装箱85美元/TEU
美国总统轮船：
普通集装箱55美元/TEU、冷藏集装箱85美元/TEU
中远海运集运：
根据不同航区和航线的特点，实行不同方式，各航线的具体征收标准不同
针对航运企业收取紧急燃油附加费的行动，货主已表现出不满。全球货主论坛（Global Shippers Forum）秘书长Chris Welsh认为，航运企业让客户去支付这一“没有经协商达成一致”的费用，是“一点都不明智”的行为。
他说：“企业有义务向客户提供透明的燃油附加费收费标准，并且应解释清楚为何在现有燃油附加费基础上，还有收取紧急燃油附加费的必要。”
