船队增长超过市场需求增长，化学品船运输市场正面临严峻的运力过剩，2018年难言复苏。但对于部分船东而言，这无疑又是一个并购的机会，化学品船市场整合终于开始了。
化学品船公司Team Tankers International日前宣布已签署一项购买协议，收购两家MR成品油船公司Laurin Shipping和Anglo-Atlantic Steamship公司的所有已发行股份。
结合相关船舶收购，该交易总额预计为2.06亿美元。交易完成后，Team Tankers船队规模将从37艘增长至52艘。Team Tankers计划以现金和价值2.2亿美元的高级担保信贷融资为此次收购提供资金。该信贷也将为Laurin Shipping和Anglo-Atlantic Steamship现有债务重新融资。交易预计将于2018年4月6日结束。
Team Tankers表示，根据协议规定，于2018年2月收购MR成品油船商业和技术运营商Laurin Shipping，以及拥有6艘自有船，3艘光船租赁船以及6艘期租MR成品油船的Anglo-Atlantic。此外，该公司还预计将收购由Anglo-Atlantic光船租赁的3艘MR成品油船，该交易预计将在2018年5月生效。
Team Tankers首席执行官Hans Feringa表示，已向市场传达了化学品船行业整合的必要性。作为进一步巩固的第一步，该公司很高兴宣布与Laurin Shipping和Anglo-Atlantic Steamship合并。
Laurin Shipping拥有深厚的合作关系，多年的业务经验，同时Anglo-Atlantic Steamship拥有广泛的货物覆盖范围。该公司相信，航运周期中目前的资产价格水平为该投资提供了一个有利的入场点。
Laurin Maritime首席执行官Mikael Laurin表示，三家公司的结合将创造一个充满活力的集中实体，充分利用未来市场机会。
除了Team Tankers拥有船队增加10艘MR成品油船之外，该公司预计这些交易将带来重要的运营协同效应。
通过为Team Tankers提供Laurin Shipping的内部技术管理专业知识之外，这些平台的组合预计将节省开支，增强公司的运营控制。
在商业运营方面，Laurin Shipping的大西洋流域货运网络与Team Tankers在跨太平洋化学品运输方面实力吻合。
