中远海运能源宣布了组建新的VLCC和油船运营部门的改革计划。
近日，中远海运能源发布公告称，公司2018年第11次董事会于2018年12月12日以通讯表决方式召开。经审议，董事会批准公司深化改革方案，对公司油船运营模式、船舶管理体制进行改革，并对公司总部部门职能职责进行调整。
公告显示，中远海运能源总部将设置16个部门：VLCC部、油轮部、运营管理部、安全监管部/应急指挥中心、船舶管理中心、技术保障部、研究中心、董事会办公室/证券事务部、总经理办公室、战略与企业管理部、财务管理部、人力资源/组织部、法务与风险管理部、党委工作部、纪检工作部/监察审计部、工会。
中远海运能源董事会相信，上述改革有利于发挥“中远海运能源”一个品牌的集中优势，增强船舶管理的集约化和船舶管控能力，有助于公司实现“四个全球领先”的目标，打造具有国际竞争力、船队规模全球第一、运营能力世界一流的能源运输企业。
截至2018年10月末，中远海运能源拥有并运营着160艘油船，运力规模为2253.7万载重吨。同时还有1艘72000载重吨油船正在建造，以及16艘油船订单，总运力达304万载重吨。
中远海运能源在2017年11月与大船重工签署了4艘VLCC和3艘苏伊士型油船建造合同，2018年12月与广船国际签署了2艘64900载重吨油船、2艘109900载重吨原油船和3艘114000载重吨原油船建造合同，并从中船集团订造另外2艘72000载重吨油船。
“油船业务一直由我们的沿海和远洋运输部门管理，组织结构的调整以及成立VLCC和油轮运营两个部门，符合我们的发展战略，” 中远海运能源的一位官员表示。
