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锦程物流网资讯中心新闻频道空运新闻 > 10月亚太大型航司准点榜(附图)

收藏 10月亚太大型航司准点榜(附图)

http://www.jctrans.com/ 2019-11-06 民航资源网

导读: 10月全球航空公司到港准点率TOP榜,俄罗斯航空表现稳定,蝉联全球大型航司准点三连冠;中国航司方面,国内航司实际执飞航班41.69万班次,同比增加4.16%。

  10月全球航空公司到港准点率TOP榜,俄罗斯航空表现稳定,蝉联全球大型航司准点三连冠;中国航司方面,国内航司实际执飞航班41.69万班次,同比增加4.16%。根据飞常准APP《2019年10月全球航空公司到港准点率报告》数据显示:

  ●全球大中型航空公司到港准点率TOP榜,俄罗斯航空、巴拿马航空分别蝉联全球大型航司和中型航司准点三连冠。

  ●亚太大型航空公司到港准点率TOP榜,南方航空以93.08%的到港准点率跻身TOP5。

  ●中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,南方航空卫冕准点冠军;同比去年,仍是深圳航空准点率提升最快。

  ●中国大陆热门航线准点率TOP10,海南航空和厦门航空执飞的准点航线最多。

  全球:大中型航空公司

  俄罗斯航空蝉联全球大型航司准点三连冠

  10月全球大型航空公司到港准点率TOP榜,俄罗斯航空以97.25%的到港准点率蝉联全球大型航空公司准点三连冠,其到达平均延误时长为5.74分钟。大韩航空、西班牙国家航空分列第2、3位。

  在全球中型航空公司到港准点率TOP榜中,巴拿马航空以97.46%的到港准点率蝉联全球中型航空公司准点三连冠,其到达平均延误时长为4.40分钟。新加坡航空、阿提哈德航空分列第2、3位。

  全球大中型航司

  亚太:大中型航空公司

  大韩航空成亚太区最准点的大型航司

  10月亚太大型航空公司到港准点率TOP榜,大韩航空以96.65%的到港准点率成亚太区最准点的大型航空公司。全日空航空、日本航空分列第2、3位。本期中国的南方航空跻身亚太大型航司准点TOP5,山东航空位列第10位。

  在亚太中型航空公司到港准点率TOP榜中,新加坡航空以96.85%的到港准点率蝉联准点三连冠。泰国国际航空、宿务太平洋航空分列2、3位。本期中国大陆地区吉祥航空、上海航空上榜,分列第7、10位。

  亚太大中型航司

  中国大陆:十大主要客运航空公司

  南方航空卫冕准点冠军 深圳航空准点率同比提升最快

  10月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,南方航空以93.08%的到港准点率继续排在首位,其到达平均延误时长为7.45分钟。榜单中,上海航空、山东航空分列第2、3位。同比去年,深圳航空准点率提升最快,同比提升了2.93%;其次是南方航空提升了1.14%,上海航空提升了0.08%。

  中国大陆主要客运航司

  中国大陆:其他客运航空公司

  江西航空蝉联准点榜七连冠 龙江航空准点率同比提升最多

  10月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空以96.68%的到港准点率蝉联准点榜七连冠,其到达平均延误时长为3.62分钟。同比去年,准点率提升前三的航司分别是龙江航空(上涨7.53%)、中国联合航空(上涨6.43%)、九元航空(上涨4.63%)。

  中国大陆其他客运航司

  中国大陆:热门航线准点率TOP10

  海南航空和厦门航空执飞的准点航线最多

  10月国内热门航线准点率TOP10榜单中,各航线准点率均有不同程度的提升。由海南航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高,为88.47%。本期榜单中前5条热门航线准点率均在80%以上。海南航空和厦门航空执飞的准点航线最多,均为3条。

  中国大陆热门航线TOP10

  数据说明:

  时间:2019.10.01-2019.10.31

  客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次

  中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

  中国大陆客运航空公司:按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

  出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

  到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

  放行准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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