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http://www.jctrans.com/ 2019-10-30 中国水运网

导读: 近日,九江水道通航条件得到极大改善。根据最新测图显示,4米等深线全线贯通,最小宽度250米左右。

  九江水道疏浚保畅通取得阶段性胜利

  近日,九江水道通航条件得到极大改善。根据最新测图显示,4米等深线全线贯通,最小宽度250米左右。

  自2019年入汛以来,九江水位一路走高,六月份平均水位为10.58米,比2013-2018年同期平均水位高出0.99米。进入7、8月大洪水期后九江水道上浅区产生了明显淤积,到9月九江水位陡降,九江水道河床得不到有效冲刷,据统计九江水位从9月1日7.47米到9月15日4.17米,半个月退3.2米,日均退幅达0.21米,今年9月九江平均水位比近五年低1.8米左右,航道淤积明显。

  从2019年6月26日测图分析,九江水道4米线断开约170米,3米线最窄宽度约220米,主航道内有多个2米左右的浅包。从今年洪水期(4月-8月)整体看,徐家湾边滩继续淤积下移,边滩右缘泥沙向右、向下输移,堆积至九江上浅区,浅区平均淤积超过3m。至8月,九江#3白浮-#4红浮区域普遍水深在航基面3m以上,现九江8月、9月、10月的计划维护水深分别为6.5米、5.5米、5.0米。结合当前九江水道情况,航道维护形势非常严峻。为改善九江水道的通航条件,航道部门组织吸扬15、航浚22对九江水道开展维护性疏浚,累计完成疏浚方量160余万方,确保航道尺度满足计划维护尺度要求。

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