8月31日上午,随着汽笛长鸣,武汉国际集装箱有限公司阳逻港一期码头,首批4辆纯电动集装箱卡车投入运营,这是我国内河港口首次采用纯电动集装箱卡车运输。
记者在阳逻港一期码头看到,这些纯电动集装箱卡车车头为纯白色,车身看上去比传统柴油车要小,车头的后面有两组电池、一个电动机以及减速箱。
据了解,该批纯电动集装箱卡车适用于港口及中短途集装箱运输,具有动力强、重量轻、体积小、能耗小等特点。整车一次性充电可以行驶100公里以上,只需要1个小时就可充满电,相对于燃油车能耗成本减少50%以上。
武汉国际集装箱有限公司董事长谢炳木介绍说,集装箱卡车是码头运输集装箱的专用车辆,他们公司原来一共有12台柴油集装箱卡车,年耗32万多升柴油。如果全部改用纯电动集装箱卡车,他们码头一年可以节约260吨柴油,减少二氧化碳排放量843吨。另外,原来柴油车一天24小时不间断运作,发动机零部件老化等问题,导致一些安全隐患,使用纯电动集装箱卡车维护保养费用降低40%以上。
武汉新港委负责人说,阳逻港一期码头投入运营的纯电动集装箱卡车运输,和正在全面推进的岸电设施建设,都是为了深入贯彻落实党中央提出的以“生态优先,绿色发展”为核心理念的长江经济带发展战略,全面贯彻“生态长江、绿色港航”重要举措,新港委也将全力推进港口绿色运输、节能减排建设,早日把阳逻港建设成国际贸易大港。