为避免粮食在运输过程中的损耗，近期，中国铁路南宁局集团有限公司大力实施“散改集”运输方式，保障粮食颗粒归仓。
“散改集”运输就是将玉米、大米等之前散装在铁路敞车上的大宗货物在出厂时就装入集装箱，封闭起来进行运输，可有效减少货物装卸损耗。
防城港市是我国重要的粮食集散地，每年进口粮食到达量在600万吨以上。为了推动越来越多的粮食客户选取“散改集”的运输方式，南宁局集团公司主动帮助企业核算全程物流成本，提供“一企一策”运输服务，推动大豆、玉米以及粮油原料等货物入箱运输，促成防城港至自贡、昆明、曲靖等方向的粮食选用集装箱铁海联运班列运输。
防城港站营销科科长介绍：“‘散改集’的封闭运输能够有效减少粮食频繁装卸和长途运输过程中的损耗，已得到越来越多货主的认可。截至8月31日，防城港站今年累计发送粮食类货物59.49万吨，同比增长98％。”
同时，铁路部门非常重视“散改集”卸车过程中的粮食损耗。9月4日8时，在南宁货运中心南宁货场粮食装卸作业区，货运员正在货车门边铺垫挡防漏布，确保装卸过程中撒漏的粮食不落地。贵港市盛亿贸易有限公司总经理说：“铁路部门安排专人对装卸过程中撒漏的粮食进行清理归堆，并用编织袋装好交给我们，真正做到了颗粒归仓，避免了粮食浪费。”（记者李芹通讯员黄泽威）
