（记者李宇佳、丁非白）量身定制运输方案、实行物流总包、量价捆绑……新冠肺炎疫情发生以来，中国铁路沈阳局集团有限公司积极加强运输组织，采取一系列优惠措施帮助企业渡过难关。
鞍山钢铁集团公司作为特大型国有企业，生产所需要的原材料涉及山西等多个省份陆路，以及鲅鱼圈、锦州两个港口水路运输，炼钢后的成品输出涉及全国各地。受新冠肺炎疫情影响，持续生产的鞍钢集团面临着上下游运输受阻、港上重车积压、装载受限等难题。
针对鞍钢集团原材料供应不及时问题，沈阳局集团公司及时了解鞍钢生产情况和原材料库存消耗情况，积极协调有关兄弟局集团公司，尽快组织装车，加快挂运，有效保证了鞍钢集团正常生产作业。
2月初，由于货轮周转不及时，营口鲅鱼圈港的货物列车严重积压，鞍钢经过“铁水联运”的成品钢材无法及时装船发运。了解情况后，沈阳局集团公司有关部门联系鞍钢、鲅鱼圈港进行专门研究，把鞍钢的钢材在灵山站编组成整列发出，到达鲅鱼圈北站后不用再进行调车作业，直接转运到港前，提高了成品钢运输效率。
沈阳局集团公司还从支持企业长远发展的角度出发，同鞍钢签订年度战略合作协议，与鞍钢开展战略合作，对鞍钢需要运输的原材料等，实施全品类、全链条运输服务，根据企业需要量身定制运输方案。同时对鞍钢实行货运“一口价”，通过量价捆绑、阶梯运价，根据运量增长的情况增加运价下浮幅度，预计全年可为鞍钢节省物流费用4100万元。
2月1日以来，鞍钢集团通过铁路运输的洗煤等原材料，累计达到24290车155万吨，日均1104车7.1万吨，同比增加2.7%；成品钢材外运（含铁水联运）累计达到11817车65.6万吨，日均537车2.98万吨，同比增加5%。
