郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段同时开通运营，这在全国高铁通车史上属首次，标志着我省米字形快速铁路建设取得决定性进展。央视综合频道、新闻频道的《新闻联播》、《新闻30分》、《朝闻天下》、《新闻直播间》等栏目进行了重点报道。
跨越河南、安徽、湖北三省的郑渝高铁（郑襄段）、郑阜高铁、京港高铁商合段今天同时开通运营，新增高铁里程超一千公里，我国八纵八横高铁网进一步加密。
早上七点，郑渝高铁郑襄段首发列车从郑州东站始发，前往湖北襄阳，新线的开通运营，让河南米字形高铁网在原有基础上新增了一撇，南阳、平顶山等地结束了不通高铁的历史。
河南南阳市民胡爱珍
这趟高铁我们已经期盼很久了因为之前从郑州到南阳最快也就是五个多小时现在不到一个半小时就到了一天我就可以打个来回。
7点26分，郑阜高铁首发从郑州东站始发。郑阜高铁以郑州为起点，向东南方向经开封、许昌市、周口市至终点安徽省阜阳市。
郑州东站副站长白斐
郑渝郑阜高铁的开通将使得平顶山、南阳、周口纳入到国家高速高铁网使得中原城市群竞争力进一步提升
京港高铁商合段也在今天正式开通运营，这条线在务工客流集中的安徽阜阳与郑阜高铁交汇，形成新的高铁枢纽，为即将到来的春运提供运力支撑。由此向西在郑州连接京广高铁，向北在商丘连接徐兰高铁，东南方向通过合肥连接京沪高铁，形成中原地区连接江淮和长三角地区又一条互联互通快速通道，进一步加密了我国八纵八横高铁网。
跨越河南、安徽、湖北三省的郑渝高铁（郑襄段）、郑阜高铁、京港高铁商合段今天正式开通运营，新增铁路里程超1000公里，我国八纵八横高铁网进一步加密。
郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，由郑州至万州段和重庆至万州段两部分组成，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线。
我现在乘坐的就是从郑州发往襄阳的郑渝高铁线的G4051次动车，现在的时速已经达到了300多公里，它将两地的运行时间从六个多小时缩短到两个小时。
新线的开通运营，让河南米字形高铁网在原有基础上新增了一撇，南阳、平顶山等地结束了不通高铁的历史。同时从郑州东站始发的还有郑阜高铁。线路全长约281公里，以郑州为起点，经开封、许昌市、周口市至终点安徽省阜阳市。
京港高铁商合段也在今天正式开通运营。线路与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁相连通，将河南省米字形高铁网的“一捺”进行延伸，中原地区连接江淮和长三角地区又增一条互联互通的快速通道，我国八纵八横高铁网进一步加密。
跨越河南、安徽、湖北三省的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段今天（12月1日）正式开通运营，我国八纵八横高铁网进一步加密。
郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，由郑州至万州段和重庆至万州段两部分组成，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线。此次开通的郑州到襄阳段全长389公里，设计时速350公里。新线的开通运营，让河南米字形高铁网在原有基础上新增了一撇，南阳、平顶山等地结束了不通高铁的历史。
同时从郑州东站始发的还有郑阜高铁。线路全长约281公里，以郑州为起点，经开封、许昌市、周口市至终点安徽省阜阳市。作为河南米字形高铁网中的“一捺”，郑阜高铁也让周口在高铁建设上完成了“从0到5的突破”，新建了扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北五座高铁站。
这次开通的还有京港高铁商合段，也就是商丘到合肥段也在今天正式开通运营，它是北京至香港高铁的重要组成部分，也是我国八纵八横高速铁路网中
京港高铁商合段全长378公里，沿线设商丘、阜阳西、淮南南、合肥等14座车站。线路与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁相连通，将河南省米字形高铁网的“一捺”进行延伸，中原地区连接江淮和长三角地区又增一条互联互通的快速通道，我国八纵八横高铁网进一步加密。
据了解，该线路车票从11月29号中午12点开始发售的22小时内，已经发售出1.5万张车票，占到整个运能的八成以上，开通运营初期，列车运行时速为300公里。乘坐这条高铁，不仅能串联起中部地区和长三角，也将与徐兰高铁、合宁高铁、合福高铁以及今天同步开通的郑阜高铁相衔接。
跨越河南、安徽、湖北三省的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段今天（1日）正式开通运营，我国八纵八横高铁网进一步加密。
