中国国家铁路集团有限公司(下称，国铁集团)11日披露，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增长8%。
国铁集团称，2020年春运火车票将于今年12月12日开售。春运期间，预计日均发送旅客1100万人次。节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，客流相对集中，节后客流相对平缓。
国铁集团表示，为做好2020年铁路春运工作，国铁集团充分运用铁路建设发展和科技创新最新成果，提前做好各项准备工作，科学统筹运能，运力安排创历年春运新高。铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对，运输能力达到1010万人；节后每日开行旅客列车5410对，运输能力达到1043万人。
中国铁路路网规模不断扩充完善，春运运输能力进一步提升。截至2019年底，全国铁路营业里程将达13.9万公里，其中高铁3.5万公里，中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。
春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营，中国“八纵八横”高铁网越织越密，将极大提升2020年春运运输能力。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁，大大方便沿线民众出行。
2020年春运，铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆)，同比增加212组，春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上。
客流集中地区运能紧张状况极大缓解。节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提升，每日可分别开行跨局旅客列车457、482、459列，同比增加43、17、24列；节后成渝、南昌、武汉等地区运力有效提升，每日可分别开行跨局旅客列车302、119、232列，同比增加45、8、15列。春运期间，铁路部门在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对，同比增长50%。
为适应旅客多样化出行需求，铁路部门开好81对公益性“慢火车”，加大投入改善站车服务设备设施，实施普速站车达标提质专项行动，统筹兼顾非客流集中方向列车开行，为革命老区、贫困地区、边远山区民众春运出行提供便利。
春运期间，铁路部门将进一步升级扩容铁路12306售票系统，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张；扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围，新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票，实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖。(记者周音)
