（记者岳东）11月19日，记者从叙毕铁路施工现场获悉，日前，由叙毕铁路一标三分部承建、长428米的观音坡隧道顺利贯通，这是叙毕铁路叙永至兴文段贯通的第五座隧道。另外，叙永火车北站线下工程也即将完工，预计年底前转入道岔施工阶段。
叙毕铁路（川滇段）位于川滇黔三省结合部，正线建设长度151.84km（其中四川省境内50.66km），设计时速120km/h，建设工期6年，预计2022年建成通车。
“观音坡隧道因地质复杂、围岩情况较差，多次出现溶洞、溶腔等复杂情况，施工难度较大。”叙毕铁路川滇段站前一标负责人介绍，在两年多时间的施工中，建设者克服了瓦斯、岩溶、涌水等多重困难，确保了工程进度。截至目前，叙毕铁路叙永至兴文段需要建设的21座隧道中，斑竹湾、三狮坪、采桑坪、柏香湾、观音坡5座隧道顺利贯通。
除了已经贯通的5座隧道，叙毕铁路叙永至兴文段其余重、难点工程——要家山隧道、李子关隧道也按计划推进。其中全长6094米的要家山隧道已完成正线洞身开挖3512米；全长3385米的李子关隧道完成洞身开挖2672.3米。作为叙毕铁路的重点控制性工程之一，叙永火车北站的推进速度也在加快，预计年底达到铺轨条件。
