自青盐铁路建成通车后，青岛与江苏盐城之间开通动车组列车，通行时间缩短至4小时左右。记者11日从江苏省有关部门获悉，连接盐城与上海的盐通铁路及沪通铁路，日前施工均取得重大进展，有望提前至明年底通车。届时，青岛与上海之间经由青盐、盐通、沪通等铁路将实现直线连接，列车运行时间有望缩短至5小时左右，比现在的青沪之间7小时通车时间大为缩短。
据悉，盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的一部分，连接盐城和南通两个沿海城市，线路全长约为159公里，线路等级为客运专线、双线电气化铁路，设计速度为每小时250公里，建设工期4年。
盐通铁路途经盐城市(亭湖区、大丰区)、东台市、海安县、如皋市、南通市(通州区、港闸区)等县市区，全线共设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋站、平东站、南通西站等7座站点。盐通铁路主体工程位于江苏省东台市和海安市境内，线路全长26.1公里，主要工程为海安特大桥。根据施工组织规划，盐通铁路工期总工期比原计划提前了16个月，由原定总工期48个月缩至32个月，需要明年年底与沪通大桥同步完成。
目前，青岛至上海之间的列车途经济南、徐州、南京、无锡、苏州等地，全程时间最快也需要7小时以上。而青盐铁路开通后，青岛到盐城的时间已经缩短至4小时。未来青沪之间的沿海通道连通后，青岛至上海的铁路运输距离将由现在的1400公里缩短至800公里，时间将缩短至5小时左右。
