29日6时，随着D8501次动车缓缓驶出哈尔滨站，哈牡高铁正式进入按图试运行阶段，预计于年末开通运行，开通后运行从哈尔滨到牡丹江行驶时间从原来的5个小时缩短至2个小时。
据铁路部门介绍，运行试验30天期间，动车组将进行运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车，检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力，使哈牡高铁全面满足开通运营要求。
据了解，哈牡高铁是我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分，同时也是东北铁路快速客运网络的重要组成部分。该工程于2014年12月开工建设，线路全长293公里，设计时速250公里，全线设桥梁108座，隧道39座，沿线共设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站。哈牡高铁的开通，让以哈尔滨为中心西至齐齐哈尔、北至佳木斯、东至牡丹江都实现了快速出行，促进了哈尔滨一至两小时城市经济圈的形成，同时途经的亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区也将吸引不少游客的光临，在加速城市与城市之间人员流动的同时，带动了两地的旅游产业，更是改变了沿线居民的出行方式、生活方式，也为新时代东北经济的振兴注入了“暖”流。
