启海人民翘首以盼的宁启铁路二期工程，距离通车又近了一步。经过6个月的紧张施工，由中铁十五局集团宁启铁路通启项目部承建的新江海河特大桥（位于海门段），日前完成了最后一片T梁架设。截至目前，宁启铁路二期该工程Ⅰ标段全部桥梁架设任务已圆满完成，这标志着这条铁路的轨道工程全线贯通。
由中铁十局、中铁十五局承建的宁启铁路二期工程进展顺利，已累计完成投资31.9亿元，占合同额的95.5%。路基、桥涵等线下工程主体全部完成，轨道工程正线工具轨已贯通，基本达到进长轨列车的条件。此外，由中铁电气化局集团有限公司承建的该项目电气化工程，其通信、信号、电力变电、接触网、房建等工作也已全面展开，目前已完成总投资的30%。
中铁十局宁启铁路通启段项目部工程部长鲁龙学告诉记者：“宁启铁路二期分为两个标段，Ⅰ标段为南通东站至海门临江，Ⅱ标段为海门临江至启东吕四。Ⅱ标段已于7月15日完成工具轨铺设，10月20日前可望完成长轨换铺。”
据悉，宁启铁路启东段新建线路全长49.6公里，其中桥梁全长16.6公里，路基长33公里，特大桥梁9座。2017年3月15日开始首孔T梁架设，2017年10月31日架梁突破200孔，2018年4月15日圆满完成471孔T梁架设任务。
鲁龙学表示，预计今年10月21日开始静态验收，11月下旬开始动态验收，12月31日前具备开通运营条件。
工程简介
宁启铁路二期工程南通至启东段是客货兼顾的国家I级铁路，设计时速160公里，自南通东站接轨引出，向东经过南通经济技术开发区、通州区、海门市和启东市，终至启东市吕四港镇。作为海门、启东的首条铁路，该工程建成通车后，将在南通并入沪通铁路、沿海铁路，再接入国家高速铁路网，为南通启海地区居民出行提供便利。
