中国政府对货代行业的改革开放政策已经实行了近30年，尤其是2001年中国加入WTO，更明确了进一步的开放承诺。这一承诺的实行不仅促进了国内货代行业的蓬勃发展，各沿海口岸货代行业如雨后春笋般出现，国外货代行业也争先恐后的进入中国市场，于是形成了中资、中外合资、外商独资及本土民营等多种所有制企业同等竞争的局面。
然而，由于我国的货代行业目前还处于起步阶段，大部分货代企业只有十来年的历史，虽然货代企业数量众多，但其整体实力和管理水平与世界领先的国际物流公司和经济全球化的要求比，还存在较大差距，在竞争激烈的货代行业中缺乏核心竞争力。究其原因可用“小，少，弱，差”四字概括。
小，大部分货代企业规模小，其人员数量、营业额及市场份额等都较小；少，服务功能单一，局限于传统的单项服务，不能为客户提供增值服务，同质化现象严重；弱，缺少高素质专业人才，资源整合能力弱，不能满足现代综合物流服务要求，成本过高；差，管理水平差，在人员管理、市场营销管理、信息化管理以及网络化管理方面，亟待提高竞争能力。因此国内中小货代企业想要发展壮大必先从自身出发，修炼“内功”，才能在日益激烈的市场竞争环境下脱颖而出。
“内功”的修炼需要方法，需要侧重点，也需要预见性，因此选择适当的修炼方法很重要。而JCtrans推出的物流信息化系统就是货代企业修炼内功的一个很好的选择。
该系统与市面上常见的货代企业实操软件不同，它是B/S结构的，无需安装，可通过网页直接访问的软件系统。不仅直接为货代企业解决“四字”问题中的“少”“差”问题，对“小”“弱” 的间接作用也很明显，更为货代企业向智慧物流发展奠定了内部基础。
针对货代企业“少”字问题，该系统通过其三大系统的门户网站系统，在打开货代企业对外宣传窗口的同时，创新的加入运价详情，船期详情模块，为货代企业客户带来方便的同时也为其制定出货方案提供参考，货物跟踪功能的设定，则方便客户实时掌握货物动态。三者相辅相成促使货代企业为其客户提供更多增值服务。
针对货代企业“差”字问题，该系统的内部管理系统则起了关键作用。通过设定后台不同的使用角色，以及角色权限，分角色灵活操作后台，充分发挥系统的统筹管理作用，有计划有步骤的实现灵活管理企业内部人员及业务的效果。该系统在辅助企业原有管理模式的基础上，还创新融入机构管理模块，搭建企业整体组织架构，明确责任分工，细化管理，提高效率；尤其是监听通道的构建，有效的助力领导监管员工效率，掌控企业脉搏，提升企业管理水平。
继两大系统完美解决“少”“差”问题后，货代企业“小”“弱”的问题也将通过长期使用系统逐个被克服，进而促使货代企业在激烈的竞争中取得优势，得以发展壮大。
除上述两大系统外，JCtrans推出的物流信息化系统还针对货代企业的客户，设定了客户查看等级海运价的客户系统，实现货代企业针对不同等级客户进行运价分级展示，为货代企业调整不同等级市场营销策略需求提供有效参考。
综上所述，不难看出JCtrans推出地物流信息化系统，是货代企业修炼“内功”的不二选择。
