根据印度总理纳伦德拉-莫迪（Narendra Modi）的“Atmanirbhar Bharat”愿景，印度航运部已指示所有主要港口采购或租赁在印度建造的小型船舶，以促进该国的造船业。
印度航运部部长Mansukh L Mandaviya表示：“航运部的新指令将帮助该国16家主要船厂建造小型船舶，我们的船厂将实现自给自足。主要港口的小型船舶将是'印度制造'。超过23000艘船舶定期抵达印度，这些船舶也需要船厂来维修，所以我们正在制定政策。”
印度航运部将为主要港口提供一些窗口，以便有足够的施工时间，该部目标是促进印度造船业的发展。
印度真的能自给自足？
印度国家统计局8月31日公布，今年二季度，GDP同比大幅下滑23.9%——这是印度自1996年开始发布季度经济数据以来的最大跌幅。不仅在亚洲主要经济体中排名垫底，而且在全球范围内，也仅次于美国（修正后为-31.7%），位列主要经济体的倒数第二。
彭博社认为，印度或将面临40多年来首次全年经济萎缩的艰难时局。毕竟，印度经济在对抗各种外部风险的能力较弱，外汇储备仅为5000亿美元，而公共债务则高达1.17万亿美元。
同时，在经济失信的背景下，全球投资者正在撤离印度。华尔街资本大佬罗杰斯多次提出“狙击印度经济”的号令。他自称2014年5月之前已经没有任何印度投资。这对于长期依赖华尔街的印度经济来说，无异于釜底抽薪。
由于疫情防范不利，多次被世卫组织点名批评的印度，其贸易、酒店和交通三大支柱产业跌幅均高达47%，齐刷刷“腰斩”。就这样，印度GDP规模的40%也就烟消云散。
