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收藏 2M联盟北欧线AE7/CONDOR首航南沙港区

http://www.jctrans.com/ 2019-08-01 广州港集团

导读: 7月28日,马士基“Elly Maersk”轮首航南沙港务海港公司,标志着2M联盟北欧线AE7/CONDOR开启全新升级,南沙客户可进一步享受直航出口欧洲和西非的航线服务。

  7月28日,马士基“Elly Maersk”轮首航南沙港务海港公司,标志着2M联盟北欧线AE7/CONDOR开启全新升级,南沙客户可进一步享受直航出口欧洲和西非的航线服务。当日,港航双方在码头现场举行了首航仪式。

  AE7航线为目前航运市场独有的从南沙直达安特卫普、伦敦口岸及勒阿弗尔的航线,客户可享受28天直达鹿特丹,30天直达汉堡的市场最快船期,该航线还将通过丹吉尔港,为客户提供珠三角出口到西北非地区的商机。

  该航线由马士基投放9艘,地中海航运投放3艘14000-18000TEU集装箱船运营,每周日挂靠南沙,挂靠港序为宁波 - 上海 - 南沙- 盐田 - 丹戎帕拉帕斯 - 丹吉尔港 - 鹿特丹 - 汉堡 - 安特卫普 - 伦敦口岸 - 勒阿弗尔 - 丹吉尔港 - 塞拉莱 - 阿布扎比- 杰贝阿里 - 宁波。

  近年来,随着广州港南沙港区海外营销不断深入,南沙港区在FOB市场的知名度大幅提升,南沙港区正通过积极发挥地理区位、综合物流成本及港口通过能力等优势,满足船舶大型化需求,成为粤港澳大湾区越来越重要的海洋门户枢纽。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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