收藏 达飞集团未雨绸缪转型布局迎接限硫令到来

http://www.jctrans.com/ 2019-10-18 国际船舶网

导读: 自2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）将正式开始实施新限硫令，要求整个海运行业燃油的硫排放上限由目前的3.5%降至0.5%。这项新规定将适用于所有类型的船舶和全球所有海域，除排放控制区（波罗的海、北海、北美沿海地区）以外，这些地区仍保持目前0.1%的水平。

　　自2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）将正式开始实施新限硫令，要求整个海运行业燃油的硫排放上限由目前的3.5%降至0.5%。这项新规定将适用于所有类型的船舶和全球所有海域，除排放控制区（波罗的海、北海、北美沿海地区）以外，这些地区仍保持目前0.1%的水平。

　　作为业界环保先锋，达飞集团将严格遵守限硫令，并早在一年前已着手进行全方位能源转型布局，包括：推动旗下船队使用含硫量不超过0.5%的燃油，同时加强相关投资，使用液化天然气为未来的集装箱船提供动力（已订购9艘LNG船），可减少99%的硫排放，为其他类型船只订购洗涤器。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词：海运 航运 港口 集装箱 干散货

1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非锦程物流网）” 的作品，均转载自网络，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议，请联系我们，电话：0411-39016852，QQ：2355564168。锦程物流网工作人员会及时回复并处理！