10月15日，太平洋航运集团有限公司（以下简称“太平洋航运”）公布，其第三季度小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均租金为9480美元及11580美元，较上半年上升3%及7%。
因南美及黑海地区谷物出口量表现强劲，美国密西西比河谷物和巴西铁矿石出口量回复至早前中断前的正常水平，这些因素均带动干散货运市场于第三季大幅增长，市场租金也于9月初升至多年来高位。值得注意是，由于签订现货货运合约及其实际执行之间有时间差距，故九月份显著改善的货运租金将主要有助于太平洋航运第四季度的收入。
据了解，今年前九个月，太平洋航运小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均租金相较波罗的海小灵便型（BHSI）及波罗的海超灵便型（BSI）干散货船指数分别高出42%及21%。该集团2019年第四季度所订租约如下：
10,420的小灵便型干散货船货船日数中，67%已按日均租金约11,450美元（净值）订约，相较第三季度实际收入高21%；6,920的超灵便型干散货船货船日数中，74%已按日均租金约13,660美元（净值）订约，相较第三季实际收入高18%。
