法国班轮巨头达飞海运集团(CMA CGM)表示，由于高油价因素影响，集团决定延长2018年5月宣布征收的紧急燃油附加费以缓解巨大的燃油成本压力。
因此，从8月1日起直至另行通知，该举措将适用于全球所有长途货物。开始日期适用于在原始港口装港的船舶。
达飞表示，干货将按每TEU收取55美元，而冷藏货则按每TEU收取85美元。许多班轮重量级公司（如马士基航运公司和地中海航运公司(MSC) ）已采取措施，来缓解脆弱的市场给复苏所带来的压力。
CMA CGM今年第一季度由于业绩受到燃油价格大幅上涨受到了巨大打击，限制了行业持续增长所带来的收益。
今年第一季度，达飞海运录得净亏损7700万美元，而去年集团的净收入为8600万美元。
在油价长期上涨的过程中，班轮公司正在研究削减成本的各种方法，包括通过撤销船舶数量和航线数量进行航线改组。
