受益于船舶租价显著提高，马绍尔群岛航运公司Seanergy Maritime Holdings在今年第二季度净收入增长125%。
截至2017年6月30日，该公司今年第二季度的净收入增至1840万美元，相比去年同期的820万美元大幅上升。
该公司总裁兼首席执行官Stamatis Tsantanis表示，在今年上半年船舶租价从2016年的历史低谷显著回升。Seanergy的翟云英成本结构使其在2017年第二季度实现营业收入增长，这是自该公司2015年重建船队以来首次实现营运正收入。
需要指出的是，尽管2017年上半年波罗的海好望角型散货船日租价上涨了146%，但与2016年上半年相比尚未达到周期中期水平。因此，Seanergy对未来市场持乐观态度，并预期运价将持续改善。
Tsantanis补充称，Seanergy船队中好望角型散货船在2017年年第二季度的平均期租日收入为12720美元，相比去年同期的5315美元增长139%，相比2017年第一季度增长54%。
此外，Seanergy第二季度的净亏损从2016年同期的510万美元增长缩窄至330万美元。
在2017年第二季度，该公司接收了一艘建于2012年的好望角型散货船“Partnership”轮。该船获得了一家欧洲公用事业和能源公司为期12-18个月的期租协议。此外，该公司另一艘好望角型散货船“Lordship”轮获得了一项18-22个月的期租协议。
在今年6月27日，Seanergy与Maxim集团终止了2017年2月3日的股权分置协议。据此，Seanergy已出售了2782136股，总金额为290万美元。过去一年，该公司利用发行股权的收益进行了三次船舶收购交易，并为提早终止信贷融资的预付款提供资金。
提及市场基本面，Seanergy预期由于干散货商品最终用户需求增加，全球船队运力增幅放缓以及远程运输交易数量扩大导致海运需求增长，货运价格和船舶价值将稳中有升。该公司将充分利用目前行业发展有利趋势，继续积极追求收购更多船舶。
