铁路货运改革正如火如荼地进行着。作为铁路系统的一份子，工务系统在本次改革中同样承担着重要的角色，所谓前店搞经营，后厂保稳定。
只有做到“前呼后应”，铁路货运改革才能顺利进行。
咋一看上去，货运改革与工务系统没有多大关联，有没有货源不是我们考虑的事情。然而，仔细想想货运改革的顺利进行，工务系统保证线路设备安全稳定是改革进行硬条件。那么作为一线工区，如何做好“后应”工作就值得我们认真商榷了。
线路是铁路的“双腿”，如何确保这个线路设备质量稳定，就是我们为货运改革做的最大贡献，只要设备能满足列车安全平稳地运行，说明我们的“后厂”工作就做扎实了。
保证铁路线路安全稳定，不外乎人的因素，执行标准化作业，本着严检慎修的态度。首先，要在态度上认识到线路质量是满足列车正常运行的硬条件。源源不断的货源运往四面八方，没有优良的设备质量保证，就无法正常发车运输，长期的积压，就会使得铁路运输失去信誉，也会失去客户的信任，效益自然也就不会好。所以，我们一定要认识到自身岗位工作对铁路改革的重要性。
其次，日常的检查、施工作业同样要保证安全，不因为人为的违章蛮干行为，影响列车正常运行。严格执行标准化，无论上道检查或者作业必须在防护体系健全的条件下进行。施工作业不延点、不抢点、不偷点，保证作业人身安全的前提下，确保运输安全、提高运输效率，为货运组织改革提供安全和效率保障。
最后，提高对铁路货运改革的认识。本次铁路改革的成败对每一位干部职工来说息息相关，同时，改革的成败也身系每一位干部职工。铁路能否融入中国这个货运大市场，并且占得一席之地，这也需要我们每一位职工开发智慧和勇气的支持。智慧和勇气用在自己的岗位上，做好本职工作，优化线路设备质量，给铁路运输提供安全稳定的铁路运输网，就是对铁路改革的最好的响应。
