昨日，记者从昆明铁路局获悉，该局和各建设单位正式打响广昆铁路复线施工攻坚战，全力推进铺架、站后接触网、电力、通信信号、房建工程施工进度，确保广昆复线今年年底开通营运。
广昆复线总投资为58.7亿元，2007年10月18日开工，铁路等级为国家Ⅰ级双线，设计行车速度160km/h（预留200km/h）。其东起昆明西站，西经禄丰至广通站，全长106.316公里。线路东接昆明枢纽与既有沪昆、南昆、昆玉铁路相连，西端通过广通站与广（通）大（理）铁路、大（理）丽（江）铁路以及丽（江）香（格里拉）铁路、中缅通道大（理）瑞（丽）铁路相连接，是泛亚铁路西线的重要组成部分，此线经广通站向北至攀枝花可达成都和西北各省区。建设广昆复线对完善我国西部铁路路网布局，提高运输能力，加快云南省桥头堡建设意义重大。
截至7月27日，经过广大建设者5年的艰苦奋战，广（通）昆（明）铁路复线22座隧道全部贯通，4座7公里以上的长大隧道无砟轨道施工完成2座，剩余2座正在紧张施工中；7座特大桥、22座大桥、21座中小桥全部完工，接触网立柱389根，铺架工程共架梁301孔，正线铺轨21.3公里，上道砟13.8万立方米，站前土建工程完成99.8%，站后工程完成26%。
